欢迎来到大连砸锅卖铁科技有限公司官网 !
联系我们   |   收藏网站   |   设为首页

大连砸锅卖铁科技有限公司


网站首页

关于我们

新闻中心

成功案例

产品服务

人力资源

资讯动态

企业文化
网站首页 >> 新闻中心 >> 轨道车辆的分类标准 >> 详细内容
新闻中心
最新新闻
行业资讯
通知公告
产品服务
轨道车辆的分类标准
发表时间:〖2025-07-27 17:33:01〗    浏览次数:〖185

为满足汽车用润滑脂的需要,美国材料与实验学会(ASTM)、美国润滑脂协会(NLGI)、美国汽车工程师学会(SAE)和一些汽车生产商分别制定了一系列汽车润滑脂技术规范和技术标准;

其中最具有权威性的汽车润滑脂技术规范和标准是由ASTM,NLGI和SAE联合制定的汽车底盘和轮毂轴承的润滑脂规范《ASTMD4950汽车用润滑脂技术规范》和由NLGI制定的《NLGIGC-LB汽车润滑脂技术标准》;

《ASTMD4950汽车用润滑脂技术规范》把汽车用润滑脂分为两类,底盘润滑剂(字母L前缀)和轮毂轴承润滑剂(字母G前缓);

根据性能把底盘润滑剂分为LA,LB两个等级,把轮毂轴承(WB)润滑脂分为GA,GB,GC三个等级。

ASTMD4950从颁布之日就说明其适用于轿车、轻载货车和客车的底盘和轮毂轴承(其规格和指标的制定围绕这些车辆确定试验范围和进行试验),是一个润骨脂周期性再润滑使用,即养护润滑脂规格。

此后颁布的《NLGIGC-LB汽车润滑脂技术标准》进一夕加蚀」汽车轮毂轴承寿命、抗微动磨损性能、橡胶相容性、加速条件下轮毂轴承漏失量等几项试验,对汽车工况有很强的针对性。

保证了符合GC-LB标准的润滑脂可充分满足汽车轮毂和底盘的使用条件,并具有优良的综合性能和使用性能;

《ASTMD4590汽车用润滑脂技术规范》规定,LA、GA和GB类润滑脂不能使用NLGI汽车润滑脂标志,而LB、GC和GC-LB三类润滑脂因技术要求严格,可以使用NLGI汽车润滑脂标志,见图2-7?

GA级润滑脂要具体要求!

GC级在GB级润滑脂基础上对耐热性、长寿性、胶体安定性和极压性能又提出了更高要求;

而GC-LB两者结合代表多用途类别产品,即多效润滑脂,兼具底盘和轮毂轴承用脂的功能。

该类润滑脂符合所有轻载汽车底盘和轮毂轴承润滑脂的技术要求,可作为汽车通用润滑脂使用?

符合NLGIGC-LB技术标准要求的汽车润滑脂是欧美市场汽车用润滑脂的主要产品,代表了车用润滑脂的发展方向。

整体道床线路用混凝土(一般配有钢筋)直接灌注在稳定坚实路基上,不使用普通轨枕及碎石道床的新型线路NFF16-101没有具体的材料规定,有具体材料的适用范围,比如橡胶产品(密封条,密封圈)、纺织品(窗帘,遮阳板,座椅覆盖)、塑料制品(遮光板,墙板,电池盖等)?

具体你可以参考防火资源网。

轨道交通多网融合    碳纤维布是什么材料    碳纤维材料的缺点
碳纤维材料贵不贵    轨道交通工程资质    轨道交通复合材料标准规范最新
轨道交通车体结构    轨道交通环保吗    轨道交通车体结构图
碳纤维原材料国产化    轨道交通车辆车体    城市轨道交通期刊
碳纤维原材料是什么    轨道交通证书有哪些    绿色复合材料股票
碳纤维材料好不好用    轨道交通类的期刊    轨道交通新材料论坛
轨道交通类型有哪些    轨道交通复合材料有哪些种类的    轨道交通复合材料标准规范要求
碳纤维是什么材料做    绿色复合纤维新材料    碳钎维是什么材料做成的呢
轨道交通复合材料有哪些类型的    城市轨道车体的材料    上海轨道交通新线
碳纤维材料规格表格    轨道交通有哪些专业    绿色轨道交通标准
轨道交通施工方法    轨道交通复合材料有哪些种类型    轨道交通第三期
轨道交通类核心期刊    碳纤维材料发展现状    轨道交通与环境保护
关于我们
企业简介
企业文化
资质荣誉
专家团队
联系我们
新闻中心
新闻中心
行业资讯
通知公告
企业模式
服务展示
招聘职位
企业团队
合作伙伴
经营理念
关于我们
企业简介
加入我们
合作方案
团队理念
人力资源
人才招聘
岗位应聘
工作内容
工作要闻
公司纪律
团队建设
产品专区
企业安全
产品服务
碳纤维材料好不好做 轨道交通车体牵引梁 轨道交通方面的期刊
相关新闻
热门文章链接
合作单位网站
大连砸锅卖铁科技有限公司
大连砸锅卖铁科技有限公司 © 2003-2020   版权所有  
网站标题:轨道车辆的分类标准-大连砸锅卖铁科技有限公司

电子营业执照